继人民币对美元汇率的中间价“破8”后，近日更一举突破7.95关口，人民币小幅稳步升值成为中国汇率体制改革的主基调。
 
　　深圳特区报记者连日采访深圳企业发现，面对人民币升值带来的压力，以外贸出口为主的企业苦乐不均，服装玩具受影响最大，而航空等大量依赖进口设备的行业由于债务多以外币浮息贷款为主，则迎来还债能力变强的利好。

　　出口为主企业盈利减少

　　自2005年7月21日起，我国开始实行浮动汇率制度。此后，人民币一直小幅稳步升值，给深圳众多出口型企业造成影响。

　　一位从事化妆品生产的企业老总表示，企业生产的化妆品原材料来自国内，成品主要出口欧美市场。人民币升值后，企业生产成本大幅增长，出口收入减少，利润空间被压缩。

　　与化妆品一样，服装、玩具、汽车零配件等传统行业也受到升值的影响。这些产品的附加值低，劳动密集程度高，人民币升值后造成国内原材料采购成本、人力成本逐步上涨。在保持原来出口价格的基础上，出口产品的盈利空间自然小了。

　　“本来我们的出口优势主要是价格，如果要提价转移成本，国际市场肯定不接受，只能自己消化了。”面对压力，深圳服装、玩具等企业纷纷通过苦练内功、节能降耗来确保盈利。

　　航企国际采购更加划算

　　在采访中发现，同样是加工制造业，采用进口原材料生产成品的企业反而有所得益。一位从事高档装饰品生产的外资企业老总告诉记者，企业生产的玻璃原料需从国外进口，付汇采购成本现在有所降低。加上他们生产的产品设计新颖、外形美观，人民币升值只是带来人力成本的轻微上升。

　　“人民币升值对我们带来的是利好居多。”我市基地航空公司透露，航空公司目前的债务多以外币浮息贷款为主，人民币升值后，以外币计价的债务折算成人民币将出现下降，为航空公司带来会计账面上的汇兑收益，外币债务还本付息时则让企业节省了人民币。另外，目前航空公司不可控成本主要包括航油、航材和飞机采购等国外进口的大宗花销，人民币升值后，从国外采购这些物资更加划算了。

　　深圳金融业内人士表示，像航空公司这样原材料大量依赖进口的行业，还有造纸、石化、钢铁等行业，都会从中受益。这种受益在正常的市场运作中，将逐步扩散到上下游产业。

　　港口物流行业受到波及

　　“人民币升值对深圳各行业可能带来影响的还包括港口物流业。”一位资深银行业内人士表示。

　　专家说，深圳港口运输行业，资产方面基本上都是以人民币计价，人民币升值对行业及上市公司的资产基本没有影响。负债结构方面，港口和航运企业有少许美元或港币负债，人民币升值有利于减少企业的财务费用。同时，港口企业近50％、航运企业超过90％以美元、港币结算，因此，升值将直接影响公司的收入。

　　专家表示，从人民币升值对我国进出口贸易的影响看，有利于进口而不利于出口，对港口吞吐量总体没有大的影响，但对进出口货种结构有影响。我国集装箱吞吐量以出口为主，因此集装箱港口会受到一定程度的影响。